જાણીતા ફોટોગ્રાફર અતુલ કસબેકરે મુંબઈના છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટની ટીકા કરી છે. તેમણે જણાવ્યું કે એરપોર્ટ પર મુસાફરોને લેવા આવતા વાહનોને કર્બસાઇડ (રસ્તાના કિનારે) થી પિકઅપ કરવા દેવાને બદલે ફરજિયાત પાર્કિંગ એરિયામાં મોકલવામાં આવે છે.
અતુલ કસબેકર ખૂબ પ્રતિષ્ઠિત ફોટોગ્રાફર છે - ફાઇલ તસવીર
જાણીતા ફોટોગ્રાફર અતુલ કસબેકરે મુંબઈના છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર પેસેન્જર પિકઅપ સિસ્ટમની ટીકા કરી છે. તેમણે દાવો કર્યો છે કે તે ડ્રાઇવરોને ટૂંકા પિકઅપ માટે પણ પેઇડ પાર્કિંગમાં પ્રવેશવા માટે મજબૂર કરે છે, જે એક સરળ કાર્યને સમય માંગી લેતી અને ખર્ચાળ પ્રક્રિયામાં ફેરવે છે.
કસબેકરે સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર પોતાની ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી, જ્યાં તેમણે મુંબઈ એરપોર્ટની સિસ્ટમની તુલના વિશ્વભરના અન્ય એરપોર્ટ સાથે કરી હતી. કર્બસાઇડ પિકઅપના અભાવ અંગે ફરિયાદતેમની પોસ્ટમાં, કસબેકરે ધ્યાન દોર્યું હતું કે મોટાભાગના આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર, મુસાફરોને સીધા અરાઇવલ કર્બસાઇડ પરથી લઈ શકાય છે. આ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે વાહનોને થોડીવાર માટે રોકાવા, સામાન લોડ કરવા અને થોડી મિનિટોમાં જવાની મંજૂરી આપે છે. જોકે, તેમણે કહ્યું કે મુંબઈ એરપોર્ટની સ્થિતિ ઘણી અલગ છે. તેમના મતે, મુસાફરોને લેવા આવતા ડ્રાઇવરોને અરાઇવલ કર્બ પર રોકવાની મંજૂરી નથી. તેના બદલે, તેઓએ મુસાફરોને લેવા માટે એરપોર્ટની પાર્કિંગ સુવિધામાં પ્રવેશ કરવો પડે છે. કસબેકરે લખ્યું કે જે આદર્શ રીતે ત્રણથી ચાર મિનિટનું ઝડપી પિકઅપ હોવું જોઈએ તે પાર્કિંગ એન્ટ્રી અને એક્ઝિટ પ્રક્રિયાને કારણે ઘણીવાર 20 થી 25 મિનિટ લે છે.
ADVERTISEMENT
At any airport round the world, u can come out to the kerb at arrivals and can be picked up by your car
— atul kasbekar (@atulkasbekar) March 10, 2026
It is of course a quick 5’, ‘load bags n jump in’ pit stop
At @CSMIA_Official (Mumbai Airport) you have no such choice.
You HAVE to go into the parking to collect the…
પાર્કિંગ ચાર્જની ટીકા
ફોટોગ્રાફરે તેમાં લાગતા પાર્કિંગ ચાર્જ અંગે પણ પ્રશ્નો ઉઠાવ્યા હતા. તેમણે નોંધ્યું હતું કે ડ્રાઇવરોએ P6 પાર્કિંગ દર હેઠળ લગભગ ₹300 ચૂકવવા પડે છે, ભલે તેઓ માત્ર થોડી મિનિટો માટે જ મુસાફરોને લેવા આવ્યા હોય. તેમના મતે, આ નિયમને કારણે એરપોર્ટ પર મિત્રો અથવા પરિવારના સભ્યોને લેવા આવતા લોકો માટે બિનજરૂરી વિલંબ અને ખર્ચ થાય છે. કસબેકરે આ સિસ્ટમને "સમયનો બગાડ" અને "લૂંટ" (rip off) ગણાવી હતી, અને સૂચવ્યું હતું કે આ નિયમ મુસાફરો અને ડ્રાઇવરોને અસુવિધા આપીને એરપોર્ટને આર્થિક રીતે ફાયદો કરાવે છે.
સિસ્ટમના આયોજન પર પ્રશ્નો
પોતાની પોસ્ટમાં, કસબેકરે એવો પણ સવાલ કર્યો હતો કે શું આ સિસ્ટમ નબળા આયોજનનું પરિણામ છે કે પછી જાણી જોઈને પાર્કિંગની આવક વધારવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
તેમણે દલીલ કરી હતી કે ટૂંકા પિકઅપ માટે વાહનોને પેઇડ પાર્કિંગમાં જવાની ફરજ પાડવી એ હતાશા પેદા કરે છે અને સામાન્ય એરપોર્ટ પિકઅપમાં લાગતા સમયમાં મોટો વધારો કરે છે.
આ પોસ્ટ બાદ સોશિયલ મીડિયા પર ચર્ચાઓ શરૂ થઈ છે, જેમાં ઘણા વપરાશકર્તાઓએ મુંબઈ એરપોર્ટ પર પેસેન્જર પિકઅપ પ્રક્રિયા અંગે સમાન ચિંતાઓ વ્યક્ત કરી છે.
