હવેથી વાહનચાલકો માટે આટલા કલાક માટે ખુલ્લો રહેશે કોસ્ટલ રોડ, જાણો વિગતો

બુધવારથી, લોટસ જંકશન તરીકે પ્રખ્યાત રજની પટેલ ચોકની એન્ટ્રીથી મુંબઈ કોસ્ટલ રોડ (Mumbai Coastal Road) તરફ જતા કેરેજવે પર ટ્રાફિકના સમયમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે

ફાઇલ તસવીર

બુધવારથી, લોટસ જંકશન તરીકે પ્રખ્યાત રજની પટેલ ચોકની એન્ટ્રીથી મુંબઈ કોસ્ટલ રોડ (Mumbai Coastal Road) તરફ જતા કેરેજવે પર ટ્રાફિકના સમયમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. આ ફેરફારને કારણે દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો હવે 16 કલાક ખુલ્લા રહેશે. આ સાથે કોસ્ટલ રોડ પર અઠવાડિયાના સાતેય દિવસ વાહનવ્યવહાર કરવામાં આવશે.

ઇમર્સન ગાર્ડન જંક્શન અને મરીન ડ્રાઇવ (Mumbai Coastal Road) ખાતે પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાનો સમય અઠવાડિયાના સાતેય દિવસ સવારે 7 થી 11 વાગ્યા સુધી લંબાવવામાં આવ્યો છે. અગાઉ, વરલીના બે જંક્શનથી ટ્રાફિકનો સમય સવારે 8 થી રાત્રે 8 વાગ્યા સુધીનો હતો. તેથી, સપ્તાહના અંતે આ માર્ગ પર ટ્રાફિકને મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી. હવે સીશૉર પ્રોજેક્ટ જૂનમાં પૂર્ણ ક્ષમતા સાથે ખુલે તેવી શક્યતા છે.

ADVERTISEMENT

કોસ્ટલ રોડ પર ટ્રાફિક વધી રહ્યો છે

કોસ્ટલ રોડ પર દરરોજ ટ્રાફિકના સમયમાં વધારો કરવામાં આવી રહ્યો છે. વાહનચાલકો હવે કોસ્ટલ રોડ (Mumbai Coastal Road) પર દિવસમાં 16 કલાક, અઠવાડિયાના સાતેય દિવસ મુસાફરી કરી શકશે. જો કે, વરલીત બિંદુ માધવ ઠાકરે જંકશનથી સવારે 8 થી સાંજે 5 વાગ્યા સુધી જ ટ્રાફિકને મંજૂરી આપવામાં આવશે. કોન્ટ્રાક્ટરો અને પેટા કોન્ટ્રાક્ટરોએ મુસાફરીનો સમય વધારવા વિનંતી કરી હતી કારણ કે ટ્રાફિકની ભીડની સમસ્યા ઊભી થઈ શકે છે. કારણ કે, ઉત્તર તરફ જતી ટનલના મુખ્ય યાંત્રિક સ્થાપનનું કામ ચાલી રહ્યું છે. આ વાહન વાસ્તવિક સમયના પરીક્ષણ અને વિવિધ સિસ્ટમ્સની પર્યાપ્તતા માટે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે.

કોસ્ટલ રોડ પર મુસાફરી માટે ગતિ મર્યાદા છે. વાહનની ગતિ મર્યાદા સીધા રસ્તા પર 80 કિમી પ્રતિ કલાક, ટનલ પર 60 કિમી પ્રતિ કલાક અને વિન્ડિંગ રોડ પર 40 કિમી પ્રતિ કલાક છે. તેથી, ટ્રાફિક પોલીસે કોસ્ટલ રોડ પર તમામ ભારે વાહનો, ટ્રેઇલર્સ, મિક્સર, માલવાહક ટ્રકોના પ્રવેશ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે. તેથી, બેસ્ટ, એસટી, માલસામાન વાહનો, દ્વિચક્રી વાહનો, સાયકલ, વિકલાંગ વ્યક્તિઓ માટે મોટરસાયકલ, સ્કૂટર, થ્રી-વ્હીલરને મંજૂરી છે.

કોસ્ટલ રોડ પર ૨૦૦૦ મેટ્રિક ટનના આર્ચ બ્રિજને આજે બાંદરા-વરલી સી-લિન્ક સાથે જોડવામાં આવશે

મુંબઈ કોસ્ટલ રોડ પ્રોજેક્ટમાં સૌથી મહત્ત્વના કમ્પોનન્ટ ગણાતા ૨૦૦૦ મેટ્રિક ટનના આર્ચ બ્રિજને બુધવારે રાતે માઝગાવ ડોકના ન્હાવા યુનિટમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો અને એને ટગ-બોટ દ્વારા એના ફિટિંગ પૉઇન્ટ તરફ ખેંચીને લઈ જવામાં આવ્યો હતો. આ આર્ચ બ્રિજને બાંદરા-વરલી સી-લિન્ક સાથે જોડવાના કામનો આરંભ શુક્રવારની વહેલી સવારથી શરૂ કરવાનું નિર્ધારિત હતું અને શનિવારનો દિવસ પણ આ કામ માટે રિઝર્વમાં રાખવામાં આવ્યો છે. વેધર કંડિશન ખરાબ હોય તો આ કામમાં મુશ્કેલી આવી શકે એમ હોવાથી આમ કરવામાં આવ્યું છે.

બ્રિજને લઈ જતા બાર્જનું પોતાનું કોઈ એન્જિન નથી એટલે એને ત્રણ ટગ-બોટ દ્વારા ખેંચીને લઈ જવામાં આવ્યો હતો. આ આર્ચ બ્રિજ મુંબઈ કોસ્ટલ રોડની જમણી તરફના ભાગને બાંદરા-વરલી સી-લિન્ક સાથે જોડશે.