વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ શુક્રવારે વિશ્વના સૌથી ઊંચા રેલવે પુલ, ચેનાબ બ્રિજનું જમ્મૂ-કાશ્મીરના રિયાસી જિલ્લામાં ઉદ્ઘાટન કર્યું. ચેનાબ નદી પર બનેલું આ બ્રિજ પોતાની અનોખી ભૌગોલિક અને ટેક્નિકલ વિશિષ્ટતાઓને કારણે વૈશ્વિક સ્તરે આકર્ષણનું કેન્દ્ર છે.
ચેનાબ રેલવે બ્રિજ, અંજી બ્રિજ
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ શુક્રવારે વિશ્વના સૌથી ઊંચા રેલવે પુલ, ચેનાબ બ્રિજનું જમ્મૂ-કાશ્મીરના રિયાસી જિલ્લામાં ઉદ્ઘાટન કર્યું. ચેનાબ નદી પર બનેલું આ બ્રિજ પોતાની અનોખી ભૌગોલિક અને ટેક્નિકલ વિશિષ્ટતાઓને કારણે વૈશ્વિક સ્તરે આકર્ષણનું કેન્દ્ર છે. ઉદ્ઘાટન પહેલા, પીએમ મોદી હાથમાં તિરંગો લઈને પુલ પર ચાલ્યા પણ ખરા.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ શુક્રવારે વિશ્વના સૌથી ઊંચા રેલવે પુલ ચેનાબ બ્રિજનું ભવ્ય ઉદ્ઘાટન કર્યું. આ પુલ જમ્મુ-કાશ્મીરના રિયાસી જિલ્લામાં ચેનાબ નદી પર સ્થિત છે અને પોતાની ભૌગોલિક અને ટેક્નિકલ વિશેષતાઓને કારણે વિશ્વભરમાં ચર્ચાનું કેન્દ્ર બનેલું છે. વિશ્વના સૌથી ઊંચા રેલવે બ્રિજનું ઉદ્ઘાટન કરીને ફક્ત દેશને મોટી ભેટ આપી છે એટલું નહીં, પણ પાકિસ્તાન અને ચીનને પણ એક કડક સંદેશ આપ્યો છે. ઉદ્ઘાટન દરમિયાન પીએમ નરેન્દ્ર મોદીના હાથમાં તિરંગો લઈને ચેનાબ બ્રિજ પર ચાલતાં જોવા મળ્યા.
ADVERTISEMENT
View this post on Instagram
હાથમાં તિરંગો લઈને આ સંદેશ આપ્યો
હાથમાં તિરંગો લઈને પુલ પર ચાલવું એ કોઈ સામાન્ય રાજકીય હાવભાવ નહોતો. તે સંદેશ હતો કે જમ્મુ અને કાશ્મીર ભારતનો અભિન્ન ભાગ છે અને કોઈ પણ તાકાત તેને ભારતથી અલગ કરી શકતી નથી. પીએમ મોદી સાથે કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવ, કેન્દ્રીય મંત્રી ડૉ. જીતેન્દ્ર સિંહ, જમ્મુ અને કાશ્મીરના લેફ્ટનન્ટ ગવર્નર મનોજ સિંહા અને મુખ્યમંત્રી ઓમર અબ્દુલ્લા હતા. તેનું ઉદ્ઘાટન કરતા પહેલા, પીએમ મોદીએ પુલનું નિરીક્ષણ કર્યું અને આ સ્વપ્નને વાસ્તવિકતામાં ફેરવનારા એન્જિનિયરો અને મજૂરો સાથે વાત કરી.
પેરિસમાં એફિલ ટાવરથી ઊંચો પુલ
ચેનાબ બ્રિજ 359 મીટરની ઊંચાઈ પર સ્થિત છે અને પેરિસમાં એફિલ ટાવરથી ઊંચો છે. આ પુલ જમ્મુ અને કાશ્મીરને ભારતના અન્ય ભાગો સાથે જોડતો એક મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહાત્મક અને વ્યૂહાત્મક પ્રોજેક્ટ છે. ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક (USBRL) પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ, આ પુલ માત્ર સામાન્ય લોકો માટે જ નહીં પરંતુ ભારતીય સેના માટે પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ પુલ જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં સેનાની તૈનાતી અને સપ્લાય ચેઇનને પહેલા કરતાં વધુ મજબૂત અને ઝડપી બનાવશે. આ પુલ કટોકટીની સ્થિતિમાં જીવનરેખા સાબિત થશે. તે ૧,૩૧૫ મીટર લાંબો સ્ટીલ કમાનવાળો પુલ છે, જે ભૂકંપ અને પવનની સ્થિતિનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે. આ પુલનો મુખ્ય પ્રભાવ જમ્મુ અને કાશ્મીર વચ્ચે જોડાણ વધારવાનો રહેશે.
પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી આજે (શુક્રવારે) જમ્મુ અને કાશ્મીરની મુલાકાતે છે, જ્યાં તેમણે ચેનાબ બ્રિજનું ઉદ્ઘાટન કર્યું. થોડીવારમાં, પ્રધાનમંત્રી કટરા-શ્રીનગર વંદે ભારત ટ્રેનને લીલી ઝંડી આપશે. વિશ્વનો સૌથી ઊંચો રેલ્વે કમાન પુલ, ચેનાબ બ્રિજ, ભારતભરમાંથી કાશ્મીર ખીણને ઓલ-વેધર રેલ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે અને કટરા-શ્રીનગર મુસાફરીનો સમય ઘટાડશે.
પ્રધાનમંત્રીએ ચેનાબ બ્રિજનું ઉદ્ઘાટન કર્યું છે. આ પછી, તેઓ કટરામાં 46,000 કરોડ રૂપિયાથી વધુના અનેક વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સનો શિલાન્યાસ, ઉદ્ઘાટન અને રાષ્ટ્રને સમર્પિત કરશે.
નદીથી 359 મીટરની ઊંચાઈ પર સ્થિત ચેનાબ રેલ બ્રિજ, એક સ્થાપત્ય અજાયબી છે, જે વિશ્વનો સૌથી ઊંચો રેલ્વે કમાન પુલ છે. તે 1,315 મીટર લાંબો સ્ટીલ કમાન પુલ છે, જે પેરિસના એફિલ ટાવર કરતા 35 મીટર ઊંચો છે. જે ભૂકંપ અને પવનની સ્થિતિનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે.
આ પુલ પર 260 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પવન અને સિસ્મિક ઝોન-V માં પણ સ્થિર રહી શકે છે. તેના નિર્માણમાં ૩૦,૦૦૦ ટન સ્ટીલ અને અડધા ફૂટબૉલ મેદાન જેટલો પહોળો પાયો વાપરવામાં આવ્યો છે. આ પુલનું આયુષ્ય ૧૨૦ વર્ષ હોવાનું કહેવાય છે અને તેના પર ટ્રેનો ૧૦૦ કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડી શકે છે.
ચેનાબ પુલ રિક્ટર સ્કેલ પર ૮ સુધીના ભૂકંપનો સામનો કરી શકે છે. તે ૪૦ ટન TNT જેટલી તીવ્રતાના વિસ્ફોટોનો પણ સામનો કરી શકે છે. પુલનો મોટો પ્રભાવ જમ્મુ અને શ્રીનગર વચ્ચે જોડાણ વધારવાનો રહેશે. પુલ પર દોડતી વંદે ભારત ટ્રેન દ્વારા, કટરા અને શ્રીનગર વચ્ચે મુસાફરી કરવામાં લગભગ ૩ કલાક લાગશે, જેનાથી વર્તમાન મુસાફરીનો સમય ૨-૩ કલાક ઘટી જશે.
પ્રધાનમંત્રીએ ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક (USBRL) પ્રોજેક્ટ પણ રાષ્ટ્રને સમર્પિત કર્યો. ૨૭૨ કિમી લાંબા USBRL પ્રોજેક્ટ, જેની કિંમત લગભગ રૂ. ૪૩,૭૮૦ કરોડ છે, તેમાં ૩૬ ટનલ (૧૧૯ કિલોમીટર સુધી ફેલાયેલી) અને ૯૪૩ પુલનો સમાવેશ થાય છે.
પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી વિશ્વના સૌથી ઊંચા રેલ્વે પુલ અને ચેનાબ નદી પર દેશના પ્રથમ કેબલ-સ્ટેડ અંજી પુલનું ઉદ્ઘાટન કરશે. ચેનાબ નદી પરનો 1.3 કિમી લાંબો રેલ્વે પુલ 359 મીટર ઊંચો છે, જે પેરિસના એફિલ ટાવર કરતા 35 મીટર ઊંચો છે. આ પુલ 260 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પવન અને સિસ્મિક ઝોન-V માં પણ સ્થિર રહી શકે છે. તેના બાંધકામમાં 30,000 ટન સ્ટીલ અને અડધા ફૂટબોલ મેદાન જેટલો પહોળો પાયો વાપરવામાં આવ્યો છે.
