દિલ્હી ઍરપોર્ટ પર અફઘાનિસ્તાનની ફ્લાઇટ ખોટા રનવે પર ઉતરી જ્યાંથી બીજું વિમાન...

ILS એક ચોકસાઇ રેડિયો નેવિગેશન સિસ્ટમ છે જે રાત્રે, ખરાબ હવામાનમાં અને ઓછી દૃશ્યતાની સ્થિતિમાં પણ વિમાનને રનવે પર સુરક્ષિત રીતે ઉતરાણ કરવામાં મદદ કરે છે. DGCAના અધિકારીએ જણાવ્યું કે પાઇલટે જણાવ્યું હતું કે ILS સિગ્નલ 4 nm પર ખોવાઈ ગયું હતું.

પ્રતિકાત્મક ફાઇલ તસવીર

પાટનગર દિલ્હીના ઍરપોર્ટ પર એક મોટી દુર્ઘટના થતાં અટકાઈ ગઈ હતી. કારણ કે રવિવારે દિલ્હીના ઇન્દિરા ગાંધી આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર કાબુલથી ઉડાન ભરી રહેલી એરિયાના અફઘાન ઍરલાઇન્સની ફ્લાઇટ ભૂલથી એ જ રનવે પર ઉતરી ગઈ જેના પર બીજું વિમાને ઉડાન ભરી રહ્યું હતું, પરંતુ આ ઘટનાની જાણ થતાં પ્રશાસન ઍક્ટિવ થઈ ગયું અને મોટી દુર્ઘટના અને જાનહાનિ થતાં રોકાઈ ગઈ હતી. DGCAના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ આ માહિતી આપી. અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, આ ઘટનાની તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે. પાટનગરમાં પ્રદૂષણને લીધે દ્રશ્યતા ઓછી થઈ છે જેને લીધે અનેક ફ્લાઇટની સેવાઓને પણ અસર પડી રહી હોવાના અહેવાલ છે.

શું બની ઘટના?

ADVERTISEMENT

માહિતી મુજબ એરિયાના અફઘાન ઍરલાઇન્સનું A310 વિમાન, ફ્લાઇટ FG 311 જે કાબુલથી દિલ્હી આવી રહ્યું હતું તે રનવે 29L પર ઉતરાણ કરવા માટે અધિકૃત હતું પરંતુ તેના બદલે તે રનવે 29R પર ઉતરી ગયું. પાઇલટ-ઇન-કમાન્ડે અહેવાલ આપ્યો કે ILS (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લેન્ડિંગ સિસ્ટમ) સિગ્નલ 4 નોટિકલ માઇલ પર ખોવાઈ ગયું હતું, અને વિમાન જમણી તરફ વળ્યું. ત્યારબાદ કૅપ્ટને રનવે 29R પર દ્રશ્ય અભિગમ અપનાવ્યો હતો. ILS એક ચોકસાઇ રેડિયો નેવિગેશન સિસ્ટમ છે જે રાત્રે, ખરાબ હવામાનમાં અને ઓછી દૃશ્યતાની સ્થિતિમાં પણ વિમાનને રનવે પર સુરક્ષિત રીતે ઉતરાણ કરવામાં મદદ કરે છે. DGCAના અધિકારીએ જણાવ્યું કે પાઇલટે જણાવ્યું હતું કે ILS સિગ્નલ 4 nm પર ખોવાઈ ગયું હતું અને વિમાન જમણી તરફ વળ્યું હતું. ઍર ટ્રાફિક કંટ્રોલે પુષ્ટિ આપી હતી કે FG 311 ને રનવે 29L પર ઉતરાણ માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, અને પાયલોટે પણ તેની પુષ્ટિ કરી હતી.

અધિકારીના જણાવ્યા મુજબ, પાયલટે એવો પણ દાવો કર્યો હતો કે જ્યારે વિમાન રનવે 29L માટે આગળ વધી રહ્યું હતું ત્યારે અંતિમ અભિગમ ફિક્સ પાર કર્યા પછી બન્ને ILS સિસ્ટમ ખરાબ થઈ ગઈ હતી. અંતિમ અભિગમ ફિક્સ કોઈપણ સાધન અભિગમ પ્રક્રિયાના અંતિમ તબક્કાની શરૂઆત દર્શાવે છે. પાયલટે અધિકારીઓને જણાવ્યું હતું કે ઓછી વિઝિબિલિટી અને ILS માર્ગદર્શન નિષ્ફળતાને કારણે વિમાન સાચા રનવેના માર્ગથી ભટકી ગયું હતું, અને આ સમય દરમિયાન દિલ્હી ટાવર દ્વારા કોઈ વિચલનની જાણ કરવામાં આવી ન હતી. લેન્ડિંગ પછી, પાઇલટને ખ્યાલ આવ્યો કે વિમાન રનવે 29R પર ઉતર્યું છે. પાઇલટના જણાવ્યા મુજબ, રનવેનું આ વિચલન ILS સિસ્ટમ નિષ્ફળતા અને ઓછી દૃશ્યતામાં લેટરલ માર્ગદર્શન ગુમાવવાને કારણે થયું હતું. DGCA અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે તે સ્પષ્ટ નથી કે ILS સિસ્ટમ વિમાનમાં સમસ્યા હતી કે નહીં, જોકે સમગ્ર ઘટનાની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે.